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Consejos Para Tunear Tu Moto!!!



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En el siguiente artículo listamos algunos de los puntos más importantes a la hora de "tunear" una moto.


1) Moto Tuning: Creatividad


Del mismo modo que en el tuning para autos, el instrumento más importante del cual se debe disponer para tunear una moto es la creatividad. No es importante el tipo de moto que tengas: un scooter, una street, una cilindrada pequeña, una enduro, motos más grandes, potentes y aparentes, cualquier moto es buena cuando se desea tunear a gusto nuestra propia máquina, lo importante como dije… es la creatividad que le pongas! Eso la va a hacer interesante o no, admirable o no…

2) Moto Tuning: El Color

El segundo punto a ver al comenzar a tunear tu moto es “El Color”. El color es la base de toda moto, y lo que más se ve. Es indudable que no posee una carrocería amplia como la de un auto, donde hay espacio para extensos diseños que pueden resbalar desde el techo hasta los bajos pasando por puertas, maleteros o capó. No obstante, todo es factible de caMoto Tuning Hello Kittymbio y, sobre todo, superable. Poniendo nuestra moto a la altura estética ostentosa de un auto. En el moto tuning, el carenado (hoy en día la función principal de un carenado es la mejora del aerodinamismo de la moto) no sólo ser pintado y adecuado a cualquier capricho, sino que es casi un deber redecorarlo. Para hacerlo debemos tener mucha creatividad y pintura en aerosol. Podemos hacer distintas cosas en el carenado, desde el contraste y la definición de dos colores lisos hasta los diseños más complejos, como por ejemplo, dibujar la máscara de Los Piojos o el logo Si la moto es de una chica, se puede aplicar el toque rosa que, las más atrevidas, extenderán a toda la carrocería consiguiendo resultados magníficos.


3) Moto Tuning: Stickers, Pegatinas, Autoadhesivos
Como buena moto de tuning, tampoco puede faltar alguna que otra pegatina. Flores, nombres, símbolos, marcas... las posibilidades son realmente infinitas, sólo se trata de buscar y comprar aquello que más guste o apetezca.


4) Moto Tuning: Detalles

Redecorado el carenado, se debe dar un repaso a los detalles más inesperados de la moto: se puede variar el manillar; el sillín, tapizándolo en otro color o añadiendo más espuma; los reposapiés, disponiendo alfombrillas; las ópticas que pueden empequeñecerse o convertirse en más de un faro... Uno de los detalles más interesantes es la posibilidad de incorporar sofisticados y potentes equipos de audio. Para ello, nada mejor que utilizar el cofre que las motos disponen sobre el asiento y que, habitualmente, se utiliza para guardar el casco. Si se está dispuesto a carecer de este espacio, nada mejor que aprovecharlo para instalar en su interior un completo equipo de audio. Las posibilidades son múltiples. Como ejemplo, baste decir que se puede colocar un moderno radio-cd con lector de formatos digitales, como MP3, bien acompañado por un par de potentes altavoces, sendos woofers y un amplificador que eleve la potencia hasta, por ejemplo, 200 W. Evidentemente, no es un equipo que se pueda utilizar durante la marcha, pues el casco, el ruido del motor y el sonido ambiente hacen difícil escuchar música con precisión, pero sí es cierto que, en el momento en que se hace cualquier parada, se puede conectar la música o la radio.


5) Moto Tuning: Modificaciones Mecánicas

Para los más atrevidos, sólo falta alguna que otra modificación mecánica que potencia las prestaciones del motor. Retoques en los tubos de escape, los cilindros o el carburador pueden añadir más potencia a un motor de serie. En este sentido, una curiosa adaptación que está cobrando cada vez más adeptos son las supermotard, es decir, utilizar una moto de enduro a la que se le colocan neumáticos de carretera, en vez de los habituales neumáticos de tacos que instalan estasMoto Tuning. Caño De Escape. motos de serie.

No son pocas las marcas que llevan bastante tiempo ofreciendo accesorios para tunear motos. Marcas como Juton o Barikit cuentan con un amplio catálogo de los más diversos accesorios capaces de dar a la moto el toque personal que su propietario desea. De hecho, Barikit es muy conocida en el mundo del tuning debido a sus pistones azules Blauzafir, aunque son muchos los accesorios que ofrece con la máxima calidad.

Uno de los accesorios más curiosos y llamativos que se puede colocar en una moto es el disco de freno Wave, creado por Galfer. Se trata de un curioso disco de freno cuya forma se aleja de lo habitual. Frente a las circunferencias que portan todas las motos de serie, Galfer propone un disco que, como su nombre indica, recuerda el oleaje del mar a lo largo del diámetro de su circunferencia. En la actualidad, se puede instalar en todos los modelos de motos y scooters del mercado.

También aportando soluciones mecánicas, Metrakit ha diseñado un embrague especialmente reforzado para aquellas motos a las que se ha sometido a un pequeño truco para aumentar su potencia. De hecho, cuando un proceso de este tipo se lleva a cabo, no es extraño que el embrague original no soporte la potencia añadida y acabe patinando. Para solucionarlo, Metrakit ofrece un completo kit de embrague “de competición”, con discos mejorados y muelles reforzados. El kit, disponible para motores Derbi y Minarelli y para los scooters, no sólo soporta el incremento de potencia, sino que, además, consigue transmitirla completa e inmediatamente a la rueda.

Moto Tuning. Caño De Escape.El tuning mecánico puede completarse no sólo con el cambio de neumáticos, sino también con cualquier otra parte de la moto para la cual siempre hay una opción. Bombas de freno radiales, pinzas, discos, pastillas de freno, amortiguadores traseros o de dirección, horquillas, pasos de rueda, cúpulas, guardabarros... Pieza a pieza, la moto queda totalmente transformada gracias a la oferta de marcas como Bitubo, Planète Roca o Beringer.

Los pequeños detalles son una de las cosas más importantes a la hora de tunear una moto. Por ello, Foliatec, entre otras, cuenta con una curiosa oferta de pequeños accesorios recogidos en un catálogo específico llamado Bikestyling. Muchos son los productos que contiene, aunque algunos de los que más llaman la atención son los interruptores de disparo con le Kill Switch on/off utilizables para conectar los nuevos accesorios, o el pulsador de puesta en marcha Lockline Engine Starter.

Un último detalle que puede completar el aspecto de una moto tuneado es el de los espejos retrovisores. Para ello, Rizoma, conocido fabricante de accesorios, ofrece unos excelentes espejos retrovisores que destacan por su diseño, entre ellos, un modelo especialmente retro, pues recuerdan a los que se usaban hace ya tiempo para instalar de serie en algunos ciclomotores y scooters.




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Celebrando uno que otro logro,
muriendo de miedo de cuando en vez,
soñando con los ojos abiertos por si del cielo algo empieza a caer
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