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Bugatti-Veyron-Pegaso: el auto de 1 y medio de dolares :shock:

Mi auto en el Valet Parking... y luego desperté XD Como todos ya conocemos al Bugatti Veyron... ¿Cómo? ¿No lo ...



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Antiguo 11/11/08, 06:06:16   #1
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Predeterminado Bugatti-Veyron-Pegaso: el auto de 1 y medio de dolares :shock:


Mi auto en el Valet Parking... y luego desperté XD


Como todos ya conocemos al Bugatti Veyron... ¿Cómo? ¿No lo conocen? ¿Ni siquiera han oído de él? Entonces, va para quienes aún no lo han conocido.


Bugatti Veyron Edicion Pegaso en todo su esplendor

El vehículo que vemos aquí es un Bugatti Veyron, en su edición especial Pegaso (Pegaso Edition), la más reciente. Esta obra de arte en ingeniería ha sido creada especialmente para aquellos adinerados que quieren dejar de ser "asquerosamente ricos" para formar parte del club de los "ridículamente ricos". Un multimillonario ruso, que al parecer vive en el hotel de siete estrellas (si, SIETE estrellas) Burj Al Arab de Dubai, se consiguió un Bugatti Veyron y decidio gastar un poco más de dinero contratando algunos de los mejores "tuneadores" de autos, quienes reciclando el nombre de un viejo fabricante de asientos español que había trabajado con Alfa Romeo y Ferrari durante los 50's, perfeccionaron el impulso de la maquina con 200 caballos de fuerza extra. Esto nos lleva al numero final absolutamente ridículo de 1200 HP (1200 caballos de fuerza, un motor de auto de Fórmula 1 solo llega a 800 caballos de fuerza, y los F1 de los años 80 alcanzaban los 1000 caballos de fuerza), pudiendo alcanzar una velocidad máxima mayor a 400 Km/h (claro, siempre y cuando no explote). Si a estas alturas están preguntándose: "¿Y el que compró este carro se limpia el trasero con billetes de cien dólares o le paga a alguien por hacerlo?", pues deben saber que el precio de esta pieza de colección supera los US$1.2 millones de dólares.



Lujo por doquier. Hasta el cenicero es de cromo.




Así se ven 1200 HP. Ni un Formula 1 tiene tanta potencia (ni creo que la necesite)


Ahora que ya conocemos todos los que es un Bugatti Veyron Pegaso Edition, han de saber también que, como mencioné líneas arriba, proviene de la modificación del Bugatti Veyron normal. Ese "normal" podría ir entre comillas pues es un poco menos caro que su primo el Pegaso Edition, pero igual alcanza los US$1.2 millones de dólares. ¿Y por qué se me dio por hablar de estas bellezas de carros? Por esto:





Solo le alcanzó para comprarlo XD

Con esto queda demostrado que un auto de un millón de dólares, sigue siendo eso, solo un auto. ¿Dónde estan los millones ahora XD?


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Antiguo 11/11/08, 07:54:56   #2
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pa costarrrr 1 millon y medio!!!!!! la chimba!!!!!!!

ajueee pero ta muy bacano ese carrito

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NO pienso dar gracias por algo que no he visto o leido



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Antiguo 12/11/08, 12:09:10   #3
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el veyron es chimbita pero este porche gt9 corre mas anda a 411 km imaginate eso ...........jajajaja
si yo soy contento con 130Km jajajajajaja

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Antiguo 12/11/08, 12:18:10   #4
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o sino ve este
El Guiness Record certificó al SSC Ultimate Aero como el auto más rápido del mundo el último año, luego de realizar una prueba: un recorrido en una autopista pública de Washington, en el que se tomó la velocidad de ida y la de vuelta. El resultado fue el promedio de 411,2 km/h que lo coronó en el primer puesto. Quien desee uno, debe tener en cuenta que sólo está prevista la producción de 50 unidades a un valor de US$ 654.000. Producido por el fabricante estadounidense Shelby Super Cars, posee un motor V8 alimentado por un sistema turbo y produce 1183 CV, acelerando así de 0 a 100 km/h en unos 3 segundos. El primer puesto no sólo significó un triunfo para quien lo fabrica, sino para los Estados Unidos, ya que la última vez que tuvieron el auto más rápido del mundo fue en 1967 con el Ford GT40.


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Antiguo 12/11/08, 13:56:50   #5
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Naaa Es Buggati es Un Carro de Otro Mundo!

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Antiguo 15/09/09, 14:41:13   #7
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bugatti = excelencia

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"En la tierra donde todo esta bien; el tiempo te juega malas pasadas , un dia estas soñando y al dia siguiente tu sueño se ha hecho realidad"

"El cielo esta en la tierra, pero hay que construir"

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