Monteverdi HAI 450 GTS - Supercar de los de antes - Hagale Pues
Header Hágale Pues
Retroceder   Hagale Pues » Foros de conversación » Basura de Hagalepues
Portal Foro Temas de Hoy Registrarse Buscar




Monteverdi HAI 450 GTS - Supercar de los de antes



Respuesta
Herramientas
Antiguo 16/12/08, 15:51:36   #1
Owner
 
Avatar de Rasquinball
 
Fecha de Ingreso: oct 2008
Ubicación: Bogota
Edad: 23
Mensajes: 20.910
Temas: 12209
Has agradecido: 1.291
Has sido agradecido 12.079 veces en 3.294 mensajes
Poder de Credibilidad: 7583
Rasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la famaRasquinball tiene una reputación que sobrepasa la fama
Reputación: 373818
Predeterminado Monteverdi HAI 450 GTS - Supercar de los de antes

Con 22 años de edad, Peter Monteverdi se hizo cargo del taller suizo de reparaciones de su padre en 1956. Piloto de carreras y fabricante, conoció a Enzo Ferrari, y éste le otorgó una franquicia, pero él aspiraba a construir un coche de lujo con su propio nombre.

En 1967, llama la atención de la industria del automóvil con el lanzamiento del exitoso Monteverdi 375 S en Ginebra. Pero fue años más tarde cuando lanzó el Hai 450 SS, con su motor Hemi montado en el centro. Fue planeado para ser su sucesor radical, pero este par de coches no podían competir con los gustos de Lamborghini Countach, Maserati y Ferrari.

Después de las primeras 450 SS, se hizo un coche más largo entre ejes y se conoció como el 450 GTS. El primero de ellos tenía un motor con 390 CV. El Hai es un coche pensado para rivalizar con el De Tomaso Mangusta y Ferrari BB y es el único motor montado centralmente de Monteverdi hasta que la empresa publicó el Hai 650 F1 en 1992.

Sólo dos ejemplares originales del 450 salieron a la calle, pero en el decenio de 1980 se construyeron unos cuantos más. Como parte del centenario del taller suizo de su padre, se expuso en el Salón del Automóvil de Ginebra 2005 uno de los ejemplares traído del museo Monteverdi.


Ficha Técnica

Marca: MONTEVERDI
Año de fabricación: 1970-1973
Motor: Chrysler HEMI V8 de 6980 cc y 16 válvulas en posición delantera
Potencia: 450 HP a 5000 rpm
Torque: 520 Nm a 3000 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
Velocidad máxima: 300 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 4.9 segundos
Suspensión: -
Frenos: Discos con ABS a las cuatro ruedas
Peso: 1450 kg
Relac. peso/potencia: 3.22 kg/HP
Distancia entre ejes: 2550 mm
Otros: Precio estimado en US$ 21.400 de la época










__________________


Para mayor información
Comunidad HP

www.hagalepues.net
www.hagalepues.net/Modelos

www.hagalepues.net/Videos

Móvil: 3116252334
PIN: 791BCB8D
Rasquinball esta offline   Responder Con Cita
Respuesta

Etiquetas
450, antes, de, gts, hai, los, monteverdi, supercar


Usuarios activos actualmente viendo este tema: 1 (0 miembros y 1 visitantes)
 
Herramientas
Desplegado



El uso horario es GMT -5. La hora actual es: 06:28:41
Powered by vBulletin™ Version 3.8.6
Copyright © 2014 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Traducción por vBHispano
vBulletin Skin by CompletevB
HagalePues.Net 2008 - 2014
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.